10万预算买家用车，你最怕什么？是动力不够超车难，还是空间太小装不下全家行李？但有位车主的话让人警醒：“这些都能忍，唯独安全不能赌。”而能让65万家庭选择的吉利星瑞，正以9.27万起的价格（全系直降7000元，叠加至高2万元置换补贴），6月单月销量11988辆，用一组硬核数据证明，10万级家轿的安全，真的能“卷”出新高度。

打开星瑞的碰撞测试报告，“乘员保护得分率92.3%”的成绩让不少合资车汗颜。这背后是70.2%高强度钢打造的笼式车身，相当于给座舱穿了件“防弹衣”，其中2000MPa热成型钢（强度能承受指甲盖大小20吨重量）覆盖A柱、B柱等关键部位，碰撞时座舱形变比同级车小30%以上。更硬核的是29000N·m/deg的扭转刚度，接近部分B级车标准，高速过弯车身稳如磐石，紧急变道也能守住安全线。

被动防护之外，主动安全同样“不留死角”，34.66米的百公里刹车距离（比同级短约5米），配合7系航空铝合金前防撞梁（轻40%但强30%），遇突发状况能更快刹停；全系标配6安全气囊（含前后贯穿式侧气帘），70L大容积侧气帘能同时护住前后排乘客头部，哪怕侧面碰撞也像裹了层“气垫”。L2级组合辅助驾驶的后碰撞预警、开门预警更实用，等红灯时后车没刹住，系统提前0.5秒报警；停车开门时后方有电动车冲来，仪表盘闪烁+蜂鸣器双重提醒，直接避免“开门杀”。

对家庭用户来说，安全是底线，空间、智能、动力才是日常使用的“加分项”。星瑞2800mm的轴距和1869mm的车宽，让它拥有接近B级车的横向空间：180cm乘客坐进后排，膝部仍有952mm余量（约两拳距离），纯平地台设计让中间乘客也能自在伸展；500L后备厢能轻松装下婴儿车、露营装备，后排座椅4/6比例放倒后，搬个儿童衣柜或大件快递也不在话下。

智能化体验更贴近“手机用户”习惯，全系标配的魅族Flyme Auto车机，语音响应仅0.3秒，导航、调空调、切歌“可见即可说”，带娃时腾不出手操作也能轻松控制。L2级组合辅助驾驶的15项功能（全速域自适应巡航、车道居中保持等），早晚高峰堵车自动跟车，高速长途驾驶自动纠偏，直接降低30%以上的驾驶疲劳。

从65万家庭的选择不难看出：星瑞的成功，是用10万级的价格，提供了安全、空间、智能的全面越级体验。对注重实用与安全的家庭用户而言，这样的星瑞，或许正是10万级家轿的“最优解”，毕竟，能护全家周全的车，才是真正的“好车”。

蔚来总裁秦力洪回应汽车行业乱象治理：举双手支持，过度和不良竞争对行业发展不利　　新浪科技讯9月21日上午消息，在蔚来NIODay2025上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。　　近日，工信部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动